在煤矿井下设备配套领域，泵与马达的匹配直接决定了整机性能与寿命。中北矿冶设备有限公司近期完成了一项典型的技术方案——将PV270 PV080两联泵与CA5032低速大扭矩马达串联，应用于某型号坑道钻机的液压系统升级。这一组合不仅解决了大流量与高压力的矛盾，还在实际工况中显著提升了钻进效率。

串联逻辑与核心原理

PV270与PV080两联泵的串联并非简单的流量叠加。其设计思路是：PV270作为主泵，负责为CA5032低速大扭矩马达提供大流量驱动，确保钻杆在软岩层中实现高转速切削；而PV080则作为辅助泵，通过分流阀向马达的补油回路供油，同时为钻机的辅助动作（如夹持器、推进缸）提供独立压力源。这种“大小泵分工”模式，避免了单泵系统在低速重载时的压力波动问题。

实操方法与关键参数

在实际装配中，我们采用了以下步骤：

• 将PV270泵的A/B口直接连接至CA5032马达的主油路，工作压力设定为28MPa，排量270ml/r；
• PV080泵的出口经减压阀（调至16MPa）后，接入马达壳体泄漏油口，形成强制循环冷却；
• 在系统回油路加装背压阀（0.8MPa），防止马达在负负载工况下吸空。

值得一提的是，该方案对赫格隆系列液压马达的适配性极佳——CA5032继承了赫格隆系列的低速大扭矩特性，在转速0-80rpm范围内输出扭矩稳定在12000Nm以上，配合高效螺旋钻杆的螺旋槽导程设计，排粉效率提升了约18%。

数据对比与现场表现

我们在某矿区的坑道钻机上进行了为期两周的对比测试。原系统采用单泵+定量马达方案，钻进φ120mm孔深100m时，平均耗时47分钟，液压油温升达62℃。升级为PV270 PV080两联泵+CA5032马达后：

1. 钻进时间缩短至32分钟，效率提升32%；
2. 油温稳定在51℃以内，散热系统负荷明显降低；
3. 钻杆卡阻频次从每班3次降至0.5次，这与马达低速稳定性改善直接相关。

这一方案同样适用于上海天地采煤机配件和上海创力采煤机配件的液压系统改造。例如，在采煤机牵引部，PV270 PV080两联泵可替代原有的双联齿轮泵，配合赫格隆系列液压马达的变排量特性，实现更宽的无级调速范围。而CA5032作为掘进机配件使用时，其抗污染能力优于同规格柱塞马达，尤其适应煤泥水较多的恶劣环境。

从成本角度看，两联泵串联方案比采用独立双泵系统节省了约15%的安装空间和管路接头，同时降低了液压冲击——这得益于PV270与PV080共用壳体回油通道的设计。对于需要频繁启停的高效螺旋钻杆作业场景，这种集成化优势尤为突出。